一汽丰田成都华通丰田4S店定期举办“温情护驾真挚随行”的爱车养护课堂，由专业技师为用户讲解爱车日常保养及安全驾驶常识。2008年，一汽丰田将倾情开展“爱车养护课堂”，欢迎您的加入。

　　威驰———挑战节油新理念

　　★百公里理论油耗：6.4L—7.1L★百公里带空调实际油耗：7.3L—8.1L

　　节油理由：

　　丰田的VVT－i即智能正时可变气门控制系统，它能够实现充沛的扭矩，保证优异的操控感，并改善燃油利用率，降低废气排放。这种既平衡节油性和动力性，又兼顾环保的技术被一汽丰田旗下车型广泛采用。新威驰分别配备了1.3L和1.6L两款发动机，1.6L发动机采用了双VVT-i技术，它较好地解决了功率输出与能源消耗之间的矛盾，可以对发动机的进气门、排气门的开闭时机分别进行连续可变控制，对提升燃油经济性和环保性能提供了很大帮助。现在，搭载了VVT－i发动机的VIOS威驰省油率可达10％以上，1.5LATVVT－i发动机每百公里耗油（90km/h等速)小于等于5.6L/100kM，每升油折合的行驶里程约17.8公里。相比较老款，新威驰扭矩增加为130Nm/4400rpm，功率提高为75kW/6000rpm。车主说车：川A·84K××顾小姐告诉记者，她的新威驰1.3AT在磨合期间的第一缸油的耗油量是7.5升/100公里。她现在用的是第二缸油，看情况耗油量应该是在7升左右。因为天气热，顾小姐基本上是全程开空调，加上新车还在磨合期，所以她对于新威驰的油耗是基本满意的。

　　卡罗拉———中级车中的节油王

　　百公里理论油耗：7.0L—7.4L百公里带空调实际油耗：7.6L—8.5L

　　节油理由：

　　卡罗拉1.8L发动机最大功率90千瓦以及最大扭矩175牛·米的动力性能表现对于重近1.3吨的紧凑车型来说并不吃力。卡罗拉采用全新的双VVT-i技术，双VVT-i分别控制发动机的进气系统和排气系统，让燃烧更为充分，动力提升更为迅速。而6速手动变速箱的运用，也让卡罗拉动力输出更为平稳顺畅，减少了机械转换给动力造成的损失，从而降低了油耗。

　　卡罗卡1.8L车型虽然与老款花冠排量相同，但功率和扭矩分别比老款花冠1.8L提升了7千瓦和14牛米，这很大程度上得益于双VVT-i运行的结果。卡罗拉1.8L提供了6速手动和4速自动供用户选择，6速手动变速箱齿比排列更合理，动力输出更均匀。而对于年轻的汽车消费群体而言，卡罗拉充满了时尚与流畅的外形，彻底摆脱了第9代花冠中庸的形象。

　　车主说车：川A·8G×××

　　这位王姓卡罗拉车主在说起卡罗拉的油耗时显得非常满意，他告诉记者：“我开的是1.8L自动挡的卡罗拉，我是在汽车里程达到1000公里的时候加满了一桶油，一共是48.43L。平时，我基本上都是在市内使用，因为天气热还开了空调，现在里程已经达到1200多公里。卡罗拉的每公里耗油量感觉和第9代花冠差不多，个人感觉就是1个字：省！”